نماذج سيارات الصليبهي مركبات مصغرة يمكن التحكم فيها عن بعد باستخدام جهاز تحكم عن بعد. تحظى بشعبية بين الهواة وتأتي في أنواع مختلفة ، بما في ذلك النماذج الكهربائية والنيترو التي تعمل بالغاز.
كهربائي: يعمل ببطاريات قابلة لإعادة الشحن (LiPo أو NiMH). سهل الصيانة ، وأكثر هدوءًا.
نيترو/غاز: يعمل بمحركات الاحتراق الداخلي (نيتروميثان أو بنزين). تقدم سرعتان أعلى وصوت محرك أكثر واقعية.
نحى مقابل محركات فرش: محركات فرش أكثر كفاءة وقوة.
1:10: حوالي 45-50 في الطول و 20-25 في العرض. الأكثر شيوعًا ، ومناسب للمبتدئين واللاعبين المتوسطين ، في الداخل والخارج على حد سواء ، ومناسب لمختلف التضاريس ، وسهل التشغيل والصيانة.
1:8: حوالي 60-70 في الطول و 30-35 في العرض. أكبر ، وأكثر قوة ، ومناسبة للسرعة العالية والطرق الوعرة ، ومناسبة للتضاريس الخارجية والمعقدة
أقل من 1:24: صغير ومناسب للأطفال والمبتدئين ومناسب للأماكن الداخلية أو الصغيرة.
1:5: 90 تقريبًا-في الطول ، و 40-45 في العرض. أقصى نسبة ، قوية جدا ، ومناسبة للأماكن الكبيرة في الهواء الطلق والمسارات المهنية. عادة تعمل بالزيت ، ومناسبة للاعبين المحترفين.
محرك بعجلتين (2WD): محرك عجلة خلفية ، هيكل بسيط ، مناسب للمبتدئين.
الدفع الرباعي (الدفع الرباعي): يوفر الدفع الرباعي معالجة أفضل وإمكانية المرور ، مما يجعله مناسبًا للتضاريس المعقدة.
سيارة سياحية: مصممة لتقليد منزل متنقل حقيقي ، مناسب لسباق الطرق المسطحة. مصممة لتقليد سيارة RV حقيقية ، مناسبة لسباقات الطرق المسطحة.
سيارة عربات التي تجرها الدواب: مناسبة للتضاريس المعقدة ، مع نظام تعليق قوي. مناسب للتضاريس المعقدة ، مع نظام تعليق قوي.
شاحنة ووحش: الجمع بين ميزات الطرق الوعرة والسباق ، ومناسبة لمختلف التضاريس.
شاحنة دورة قصيرة: بين سيارات الطرق الوعرة والشاحنات ، مناسبة للقفز والمشابك المثيرة
سيارة زاحفة: سرعة منخفضة وعزم دوران عالي ، مناسبة لتسلق العقبات مثل الصخور.
1. الشاسيه
الشاسيه: الهيكل الأساسي الذي يدعم السيارة بأكملها ، مصنوع من مواد مثل البلاستيك ، ألياف الكربون ، سبائك الألومنيوم ، إلخ.
نظام التعليق: بما في ذلك امتصاص الصدمات والينابيع ، يستخدم لامتصاص اهتزازات الطريق وضمان القيادة السلسة للسيارة على التضاريس المختلفة
الإطارات: توفر قبضة والتكيف مع أسطح الطرق المختلفة. هناك مواد وأنماط مختلفة وفقًا لاستخدامات هذه الإطارات ، مثل إطارات السباقات وإطارات الطرق الوعرة.
2. نظام ديناميكي
المحرك: عادة ما تستخدم السيارات النموذجية الكهربائية محركات مصقولة أو بدون فرش. تستخدم السيارات المصقولة عمومًا (بطارية نيمه) بطاريات نيكل هيدروجين ، بينما تستخدم السيارات غير الفرجونية بشكل عام (بطارية ليبو) بطاريات بوليمر الليثيوم لقيادة السيارات. فهي صديقة للبيئة ، منخفضة الضوضاء ، ومناسبة للمبتدئين والاستخدام الداخلي.
المحرك: تستخدم سيارة طراز الوقود محرك احتراق داخلي ، وهو عادة محرك ثنائي الأشواط أو رباعي الأشواط. تعمل بالوقود ، وقوية ، ومناسبة للقيادة عالية السرعة وعلى الطرق الوعرة ، ولكن مع ضوضاء عالية وصيانة معقدة.
3. نظام القيادة
مجموعة معدات: نقل الطاقة إلى العجلات
عمود الإدارة: قم بتوصيل المحرك/المحرك بالعجلات.
4. نظام التحكم
جهاز التحكم عن بعد: يرسل إشارات التحكم ، وتشمل الترددات الشائعة ، GHz.
جهاز الاستقبال: تلقي إشارات التحكم عن بعد ونقلها إلى مكونات أخرى.
محرك سيرفو (سيرفو): يتحكم في اتجاه الدوران.
5. الأجزاء الإلكترونية
البطارية: يوفر الطاقة للأجهزة الإلكترونية.
التحكم الكهربائي: يتحكم في سرعة المحرك.
6. غلاف الجسم
يحمي المكونات الداخلية ، المصنوعة عادة من مادة البولي إيثيلين أو الكمبيوتر ، يمكن تخصيصها للمظهر
7. الملحقات الأخرى
هوائي: تعزيز استقبال الإشارات.
نظام الإضاءة: يعزز التأثيرات البصرية وسلامة القيادة ليلاً.
اقرأ الدليل:
ابدأ دائمًا بقراءة دليل المستخدم للطراز المحدد الخاص بك.
شحن البطارية:
استخدم الشاحن الصحيح لنوع البطارية (LiPo أو NiMH).
اتبع إرشادات السلامة لشحن بطاريات ليبو (على سبيل المثال ، استخدام كيس مقاوم للحريق).
ربط المرسل والمستقبل:
إقران جهاز الإرسال الخاص بك مع جهاز الاستقبال لضمان التواصل السليم.
الإعداد الأولي:
تحقق من إعدادات التعليق والتوجيه ودواسة الوقود.
تأكد من تشديد جميع البراغي والأجزاء بإحكام.
الصيانة الأساسية والرعاية
التنظيف:
بعد كل تشغيل ، نظف السيارة لإزالة الأوساخ والحطام.
استخدام الهواء المضغوط أو فرشاة ناعمة للمناطق التي يصعب الوصول إليها.
تزييت:
تليين الأجزاء المتحركة بانتظام مثل المحامل والصدمات والتروس.
العناية الإطارات:
تحقق من تآكل الإطارات واستبدلها عند الضرورة.
استخدم غراء الإطارات لتأمين الإطارات للعجلات.
صيانة البطارية:
تخزين LiPo في شحن تخزين (حول O V لكل خلية).
تجنب الشحن الزائد أو الإفراط في تفريغ البطارية.
ضبط التعليق:
ضبط لزوجة زيت الصدمات وصلابة الربيع لتضاريس مختلفة.
احدودب وزوايا اصبع القدم:
ضبط كامبر (إمالة الإطار) وأصابع القدم (زاوية الإطار) لتحسين التعامل.
ترقيات:
النظر في ترقية أجزاء مثل المحرك ، أو الإطارات ، أو نظام التعليق لتحسين الأداء. استخدم قطع الألومنيوم أو ألياف الكربون لزيادة المتانة.
ابدأ ببطء:
ابدأ بسرعات منخفضة للحصول على شعور بالضوابط.
ممارسة التوجيه والتحكم في دواسة الوقود:
تعلم التوجيه بسلاسة وتجنب مدخلات دواسة الوقود المفاجئة.
تعلم المسار:
تعرّف على نفسك مع خط السباق وتخطيط المسار.
تجنب ارتفاع درجة الحرارة:
مراقبة المحرك ودرجات الحرارة ESC ، وخاصة في الطقس الحار.
ارتداء معدات واقية:
استخدم القفازات ونظارات السلامة عند التعامل مع سيارات النيترو أو بطاريات ليبو.
ممارسات الشحن الآمن:
شحن البطاريات في منطقة مقاومة للحريق وعدم تركها دون مراقبة.
القيادة في المناطق المحددة:
تجنب الطرق العامة والمناطق المزدحمة لمنع الحوادث.
النوادي والمسارات المحلية:
الانضمام إلى نادي الصليب الأحمر المحلي أو زيارة المسار لتلبية عشاق آخرين.
المنتديات والمجموعات عبر الإنترنت:
المشاركة في المجتمعات عبر الإنترنت لمشاركة النصائح والحصول على المشورة.
مسابقات:
أدخل السباقات المحلية أو الإقليمية لتحسين مهاراتك والمتعة.
الأدوات والملحقات الموصى بها:
-مجموعة أدوات: سائقي سداسي ، مفكات ، كماشة ، وسائقي الجوز.
-غراء الإطارات: لتأمين الإطارات للعجلات.
-زيت صدمة: لضبط التعليق.
-قطع الغيار: حافظ على مسامير إضافية ومحامل وتروس في متناول اليد.
-مدقق جهد البطارية: لمراقبة صحة بطارية ليبو.
ليبو (بوليمر الليثيوم): نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن.
ESC (وحدة تحكم السرعة الإلكترونية): تتحكم في سرعة المحرك.
التفاضلية: تسمح للعجلات بالتدوير بسرعات مختلفة.
الحدبة: زاوية الإطارات بالنسبة للأرض.
إصبع القدم/إصبع القدم: زاوية الإطارات بالنسبة إلى خط وسط السيارة.