إذا كان لديك أي أسئلة ، يمكنك الرجوع إلى الإجابات التالية ،
أعتقد أنهم يستطيعون الإجابة على أسئلتك.
A: سيارة الصليب الأحمر ، الاسم الكامل هو سيارة يتم التحكم فيها عن بعد أو سيارات يتم التحكم فيها عن بعد ، هي سيارة نموذج الصليب الأحمر التي يتم التحكم فيها عن بعد عن طريق إشارات الراديو. سيارة هواية من الدرجة RC من سباق VRX مجهزة دائمًا بنظام راديو نسبي GHz.
أ: مصنفة كسيارات كهربائية أو سيارات تعمل بالغاز (نيترو):
-تعمل السيارات الكهربائية بمحرك كهربائي وبطارية. فهي خفيفة الوزن مع عزم دوران عالي ، وتسارع سريع ، وقصور ذاتي منخفض ، أسهل في التشغيل.
-تعمل سيارات الغاز (النيترو) بخليط من الزيت والوقود يمكن الحصول عليه عادة من متاجر الهوايات المحلية. تجربة القيادة لسيارات التحكم عن بعد بالغاز/النيترو هي أكثر تميزا ، وضجيج المحرك محبوب من قبل العديد من اللاعبين. لكن لاعبي سيارات نيترو سيحتاجون إلى المزيد من المهارات في ضبط محرك التحكم عن بعد أيضًا.
أ: أحجام سيارة الصليب الأحمر:
• مقياس: سيارات تحكم عن بعد كبيرة الحجم مناسبة للاستخدام الخارجي.
• مقياس: حجم متوسط ، مناسب للاستخدام الخارجي.
• مقياس: متوسط الحجم وصغير ، مناسب للاستخدام الداخلي والخارجي للمساحات الكبيرة.
بمقاس ، مقياس ، مقياس ، نماذج أصغر مناسبة للمساحات الكبيرة في الداخل أو الخارج.
صغر الحجم أو الحجم ، مطابقة الاستخدام الداخلي.
أ:
-الزواحف: مقسمة إلى نوعين: محاكاة التسلق والتسلق القوي ، مع قدرات تسلق قوية على الطرق الوعرة.
-شاحنة الوحش: تحاكي الشاحنة الوحش في الواقع ، مع أداء قوي على الطرق الوعرة والعنيف.
-شاحنة بدورة قصيرة: تعتمد على تصميم سباقات الطرق الوعرة ، ومناسبة لظروف الطرق الوعرة المعقدة.
-سيارة رالي: مصممة على أساس سيارات رالي حقيقية ، مناسبة للتجريف في المربعات أو تسوية الأرض.
-عربات التي تجرها الدواب: مع التعامل الممتاز والقفز الأداء ، ينظر عادة في المسابقات الدولية.
-Truggy: بين عربات التي تجرها الدواب والشاحنات الوحش ، فإنه يجمع بين خصائص كل من.
-سيارة سياحية: تشبه في مظهرها سيارة رياضية ، مع أداء قوي على الطريق المسطح ، ومناسبة لسباقات الطرق المحترفة والسباقات المربعة.
سيارة الانجراف: مناسبة لأعمال الانجراف الشديد ، مع مظهر رائع ، ومناسبة للاعبين الذين يحبون تعديل السيارات.
-سيارات صغيرة: بأحجام صغيرة ، مناسبة للمسارات الاحترافية ، وسهولة التعامل.
-شاحنة حاوية محاكاة: محاكاة المظهر ، مناسبة للاعبين الذين يحبون محاكاة المركبات.
-مركبة البناء: التكلفة العالية ، مناسبة للاستخدام المهني.
أ: تصنيف المحرك الكهربائي:
-سيارات تحكم عن بعد كهربائية مصقولة: أقل تكلفة ، سرعة أقل ، قوة أعلى ، ضجيج أعلى وعمر قصير.
-سيارات كهربائية بدون فرش: تكلفة عالية وكفاءة عالية واستهلاك منخفض للطاقة وضوضاء منخفضة وحياة طويلة وسرعة فائقة.
أ:
-سيارة بدون فرش: حوالي 60-70 كم/س.
-السيارة المصقولة: حوالي 20-30 كم/س.
-الزواحف: حوالي 10-20 كم/س.
-سيارة نيترو: حوالي 50-70 كم/س.
أ: نوصي بالبدء باستخدام نموذج مستوى الدخول بمقياس (على سبيل المثال ، عربة كهربائية على الطرق الوعرة). اختر نسخة RTR (جاهزة للتشغيل) مع جهاز إرسال أساسي ومجموعة شحن-إنها ميسورة التكلفة وصديقة للمبتدئين.
أ: نحن نقدم خيارين:
RTR (جاهز للتشغيل): تم تجميعه مسبقًا بالكامل ، ويشمل جهاز الإرسال والبطارية والشاحن-اللعب مباشرةً خارج الصندوق.
طقم (هيكل دوار): للمستخدمين المتقدمين ؛ يسمح بمحرك مخصص ، و ESC ، والاقران الإلكتروني.
أ: كلاهما له إيجابيات وسلبيات:
كهربائي (بدون فرش/ناعم): هادئ ، منخفض الصيانة ، مثالي للاستخدام في المناطق الحضرية/الداخلية (~ 20 دقيقة وقت التشغيل).
نيترو: وقت تشغيل أطول وأكثر قوة (1-2 ساعة) ، ولكنه صاخب ويتطلب صيانة منتظمة للمحرك.
أ: نعم! نقترح زواحف صخرية كهربائية بمقياس أو سيارات مصقولة-سرعة أبطأ وضوابط مبسطة.
أ: تختلف مقاومة الماء حسب الطراز. تم تصميم بعضها لتحمل الرطوبة الخفيفة (على سبيل المثال ، الأسطح الرطبة) ، ولكن يجب على معظمها تجنب الأمطار الغزيرة أو الغمر لمنع تلف الإلكترونيات.
A: نماذجنا غير الفرجونية تستخدم بطاريات LiPo (بوليمر الليثيوم) ؛ تستخدم النماذج المصقولة نيمه (هيدريد النيكل والمعدن).
أ: نعم! إنها سهلة التشغيل ، لكننا نوصي بإشراف البالغين على الأطفال دون سن 14.
أ: تعمل النماذج الصغيرة منخفضة السرعة في الداخل ، ولكن السيارات الأكبر/الأسرع هي الأفضل للمساحات الخارجية.
أ: القيادة دائمًا في المناطق المفتوحة بعيدًا عن الأشخاص/المركبات. للسيارات الكهربائية: تجنب لمس المحرك/المحرك عند تسخنه. بالنسبة للنيترو: لا تلمس المحرك بعد التشغيل لمنع الحروق.
A: تتوفر قطع الغيار في المتاجر المتخصصة ، أو تجار التجزئة عبر الإنترنت ، أو مباشرة منا (اتصل بخدمة العملاء للحصول على التفاصيل).
أ: ثلاث طرق فعالة:
-الترقية إلى محرك بدون فرش عالي KV
-تثبيت ترس تحفيز أكبر (على سبيل المثال ، من 48T إلى 52T)
-استخدام بطاريات الجهد العالي (على سبيل المثال ، 2S → 3S LiPo)
ملاحظة: ضمان تبديد الحرارة المناسب وتعزيز الهيكل.
أ: استكشاف الأخطاء وإصلاحها خطوة بخطوة:
1. تحقق من مستويات البطارية في جهاز الإرسال/الاستقبال
2. إعادة ربط النظام (اتبع خطوات الاقتران بالدليل)
3. فحص الأسلاك المحرك/ESC للاتصالات فضفاضة
4. دورة الطاقة جميع الإلكترونيات
5. فحص نظام نقل الحركة (ترس ترس ترس ، ترس تحفيز ، تفاضلي ، أكواب قيادة)
6. إذا استمرت المشكلات ، اتصل بدعم العملاء.
أ:
-ليبو (من من من فضلك): ~ 10-15 دقيقة (يختلف حسب كثافة القيادة)
-نيمه (100-12 دقيقة): ~ 10-12 دقيقة
نصائح: تقليل استخدام دواسة الوقود بالكامل ؛ إيقاف تشغيل المصابيح/المراوح.
أ: يعتمد على القدرة:
سيرت V نيمه: ~ 3-4 ساعات
LiPo: ~ 4 ساعات
ج: نعم ، إذا كان متوافقًا مع الطراز الخاص بك. سعة أكبر تمديد وقت التشغيل.
A: مخزن في مكان بارد وجاف. دائما شحن في حقيبة ليبو مقاومة للحريق.
أ: يرجى المحاولة:
1. خفض ارتفاع امتصاص الصدمات
2. إضافة كتل الوزن (على سبيل المثال ، الأوزان الأمامية لتسلق الثبات)
3. التحول إلى إطارات CG منخفضة (مركبات لينة واسعة)
أ: نعم! ولكن:
-تثبيت أغطية الغبار لحماية نظام القيادة.
-استخدام بطاريات منخفضة الحرارة (فوق-10 درجة مئوية).
-تنظيف وتليين الأجزاء المعدنية بعد ذلك لمنع الصدأ.
أ: الأصناف المطلوبة:
-بطاريات التحكم عن بعد
-مصدر طاقة الاستقبال
-وقود نيترو
-شعل توهج أو صندوق بدء التشغيل
أ: الوقود القائم على الميثانول (فعال بيئيا). موصى به:
مقياس: 15-الميثانول
مقياس: 20-methanol
أ: عادة 15-20 دقيقة (حجم المحرك/الضبط/يعتمد على أسلوب القيادة).
أ:
(1) بعد التزويد بالوقود ، قم بتغطية منفذ العادم ، واسحب السحب عدة مرات للحصول على الوقود في المحرك.
(2) اشتعال موصول إلى اشتعال المحرك وسحب مجتذب.
(3) بمجرد بدء تشغيل المحرك ، قم بإزالة الإشعال.
يتطلب بدء تشغيل محرك نيترو تشغيل عدة خزانات وقود بسرعات منخفضة إلى متوسطة لضمان وضع المكبس والجلبة المناسب. اتبع تعليمات الشركة المصنعة للمحرك المحددة.
A: يتضمن الضبط ضبط إبر الزيت الأولية والثانوية والخاملة لتحقيق الأداء الأمثل. يضمن الضبط المناسب تشغيل المحرك بسلاسة وكفاءة. لمزيد من التفاصيل ، يمكنك عرض فيديو ضبط شاحنة نيترو أو الاتصال بخدمة العملاء.
أ: الأسباب الشائعة:
التكليف غير السليم
مرشح الهواء المسدود
عدم كفاية الوقود أو خطوط الوقود المسدودة
تحقق من هذه المكونات وضبط الإبر الزيتية حسب الحاجة.
أ: عندما يتم تغذية المحرك بالكثير من الزيت ، يوجد صوت غير طبيعي "Du Du" من المحرك وهناك رش زيت من أنبوب العادم. في هذه الحالة ، من السهل تسخين المحرك ، استهلاك الوقود. يمكنك محاولة ضبط إبرة المكربن ، وضبط كمية زيت المحرك.
أ: تغطية العادم بقطعة قماش أو مادة مقاومة للحرارة.
A: طريقة استعادة إعدادات تشغيل المصنع لإبرة زيت المحرك: الوضع العام هو تشديد إبرة الزيت إلى الداخل ، ثم العودة لضبط 2 ½ إلى 3 المنعطفات.
A: لا. تحتاج محركات النيترو إلى وقود الميثانول ، وإذا كنت تستخدم البنزين ، فسوف يتسبب ذلك في تلف المحرك.
أ: المسافة عن بعد تبلغ حوالي من من من من من حيث المساحة (بيئة مفتوحة) ، مع تقنية مكافحة التداخل GHz ، التنقل التلقائي للتردد لمنع التعارضات عندما تتنافس عدة سيارات بالتحكم عن بعد في نفس الساحة.
أ:
-بطاريات الليثيوم: تجنب الشحن الزائد/التفريغ الزائد (يجب ألا يقل جهد الخلية الواحدة عن ، من ثم شحنها إلى V/cell عند التخزين لفترة طويلة.
-بطارية هيدريد النيكل: يتم تفريغها بالكامل قبل الشحن لتجنب "تأثير الذاكرة".
تجنب تخزين البطارية لفترة طويلة ، والتحقق من البطارية وشحنها بانتظام لتجنب الإفراط في التفريغ.
أ: قم بفصل الطاقة على الفور واتبع الخطوات للتعامل معها:
1. إزالة قشرة السيارة ، استخدم قطعة قماش جافة لامتصاص الماء ؛
2. مسح المعدات الإلكترونية (ESC ، المتلقي) مع الكحول اللامائي.
3. دعها تجف لمدة 24 ساعة ثم اختبارها تحت الطاقة.
أ:
-قم بإزالة البطارية وتخزينها بشكل منفصل.
-تطبيق زيت مانع االصدأ على الأجزاء المعدنية.
-يتم تخفيف امتصاص الصدمات من الضغط لتجنب ضغط الربيع على المدى الطويل.
A: قم بتنظيف سيارة نيترو بالتحكم عن بعد كل تشغيل لإزالة الأوساخ والحطام والزيت الزائد والتحقق من وجود مسامير شاسيه فضفاضة. سيساعد الفحص والتنظيف المنتظمين على الحفاظ على أداء سيارتك وإطالة عمرها.
ج: نعم ، يمكنك ترقية مكونات مثل المحرك ، والبطارية ، والإطارات ، والأجزاء المعدنية للإطار وهيكل السيارة لتحسين الأداء والمتانة.
تشمل الترقيات الشائعة التحول إلى محرك بدون فرش ، والترقية إلى بطارية ليثيوم ذات سعة أعلى ، وتثبيت إطارات أفضل ، وإضافة أجزاء من الألومنيوم أو ألياف الكربون.
أ: الأجزاء المعدنية (مثل ذراع الألومنيوم ، عمود محرك الصلب) قوية ومناسبة للسباق أو القيادة العنيفة ، ويوصى بالترقية وفقًا للاحتياجات.
أ: اختر حسب التضاريس:
-الطريق: إطار أصلع (قبضة عالية)
-الحصى/الطين: إطارات مرصعة (تصريف الحبوب العميقة)
-التسلق: إطار إسفنجي ناعم (جر محسن)
أ: يمكن تعديل بعض الطرز بمجموعات مصابيح ليد (يرجى الرجوع إلى خدمة العملاء أولاً إذا لزم الأمر).
أ: طريقتان:
-استبدال زيت الصدمات منخفض اللزوجة ؛
-ضبط التحميل المسبق لنابض الصدمات (شد اتجاه عقارب الساعة لزيادة الصلابة).
أ:
-طلب فوري: يتم شحنه في غضون 72 ساعة (3-7 أيام للوصول داخل الصين).
-الطرز المخصصة: 20-30 يوم عمل (وفقًا لعدد الطلبات لتحديد الوقت).
-الشحن الدولي: دعم دي اكس فادكس/فيديكس ، يتم حساب تكاليف الشحن وفقا للمنطقة (أوروبا والولايات المتحدة عادة 7-20 أيام).
A: بعد توقيع الاستلام لمدة 48 ساعة لتصوير فيديو التغليف غير المفتوح والأجزاء التالفة من الصورة ، يتم إرسالها إلى خدمة العملاء لمساعدتك!
A: تتوفر قطع الغيار لجميع الموديلات ويمكن شراؤها من متاجر الصليب أو تجار التجزئة عبر الإنترنت أو منا (راجع الدليل للحصول على أرقام الأجزاء) ، يرجى الاتصال بخدمة العملاء للحصول على التفاصيل.
أ:
(1) قد يكون هذا بسبب انخفاض البطارية أو المحرك البالي أو الكثير من الأوساخ في قطار القيادة. فحص السيارة وتنظيفها وشحن البطاريات أو استبدالها ؛
(2) تحقق من حجم دفة الخانق (T H.D/R) لجهاز التحكم عن بعد. ضبط مستوى الدفة الخانق.
أ: الأسباب الشائعة:
-التروس ضيقة جدا أو التشويش
-استخدام جهد عالٍ للغاية (مثل بطارية 3S تتجاوز تصنيف المحرك)
-يعمل المحرك في دواسة الوقود الكاملة لفترات طويلة من الزمن
أ: تشمل الأسباب الشائعة طاقة التحكم عن بعد أو الماء في المحرك أو التعديل غير الصحيح أو عدم كفاية الوقود. تحقق من هذه الأجزاء للتأكد من أن شمعات الإشعال تعمل بشكل صحيح.
A: قد يكون سببه عدم كفاية الوقود ، أو تعديل الإبرة غير الصحيح أو التبريد غير الكافي.
أ: من الممكن أن تكون بطاريات جهاز التحكم عن بعد ومستقبل الطاقة ميتة ، مما يتسبب في إخراج السيارة عن السيطرة.
A: شمعة إشعال سيئة تمنع المحرك من البدء. اختبار شمعة الإشعال مع الاشتعال ؛ إذا فشلت في إطلاق ضوء ساطع ، فهي سيئة وتحتاج إلى استبدالها.
أ: استكشاف الأخطاء وإصلاحها خطوة بخطوة.
إذا كان فحص سيارة كهربائية:
(1) تحقق مما إذا كانت البطاريات الموجودة في السيارة وبطاريات جهاز التحكم عن بعد مشحونة ؛
(2) تحقق مما إذا كان ضبط دفة الخانق (T H.D/R) على جهاز التحكم عن بعد مضبوط إلى الحد الأدنى ؛
(3) عند تشغيل المؤشر ، ما إذا كان مصباح المؤشر طبيعيًا وما إذا كان يعمل بشكل طبيعي ؛
(4) عند تشغيل الطاقة ، تحقق مما إذا كان المحرك يعمل بشكل صحيح. إذا كان المحرك طبيعيًا ، تحقق مما إذا كانت أسنان المحرك مقفلة وما إذا كان المحرك يتراجع ؛
(5) تحقق مما إذا كانت أسنان المحرك ، وأسنان تقليل التروس ، وتروس صندوق التروس قد اجتاحت الأسنان (ما إذا كانت التروس لها ضوضاء غير طبيعية) ؛
(6) تحقق مما إذا كان ناقل حركة السيارة من ترس ترس المحرك لتحفيز العتاد ، من نظام النعال إلى التفاضلية الأمامية أو الخلفية ، ثم إلى CVDs أو dogbones مغلق ؛
(7) إذا تم تشغيل جهاز التحكم عن بعد والسيارة بشكل طبيعي ، فقد لا يمكن توصيل جهاز التحكم عن بعد بجهاز الاستقبال ، ويحتاج العميل إلى تشغيل جهاز التحكم عن بعد وجهاز الاستقبال وفقًا لتعليمات جهاز التحكم عن بعد للرمز.
إذا كان فحص سيارة الوقود:
(1) تحقق مما إذا كانت بطاريات جهاز التحكم عن بعد وبطاريات جهاز الاستقبال مشحونة ؛
(2) تحقق مما إذا كان ضبط حجم دفة الخانق (T H.D/R) على جهاز التحكم عن بعد قد تم ضبطها إلى الحد الأدنى ؛
(3) فحص تروس المحرك ، التروس التفاضلية المركزية ، وتروس علبة التروس للأسنان المحشمة (تروس للخشخيشات) ؛
(4) تحقق مما إذا كان كوب التقاط ناقل حركة السيارة مغلق ؛
(5) إذا تم تشغيل جهاز التحكم عن بعد والسيارة بشكل طبيعي ، فقد لا يمكن توصيل جهاز التحكم عن بعد بجهاز الاستقبال ، ويحتاج العميل إلى تشغيل جهاز التحكم عن بعد وجهاز الاستقبال وفقًا لدليل التحكم عن بعد.
إذا كنت لا تزال غير قادر على الحصول على الرد بعد الفحص أعلاه ، يرجى الرجوع إلى خدمة العملاء.
A: تحقق مما إذا كان التبديل العكسي لدواسة الوقود (TH. ريف) يتم تعيين إلى العكس ، وكذلك التحقق مما إذا كان يتم عكس الأسلاك المحرك.
A: تحقق مما إذا كان مفتاح عكس الاتجاه (ST. يتم تعيين ريف) إلى الاتجاه المعاكس.
A: تحقق مما إذا كانت الأسلاك المؤازرة و ESC (وحدة تحكم السرعة الإلكترونية) يتم وصلها بالقنوات الخطأ على جهاز الاستقبال:
-يجب توصيل مؤازرة التوجيه بالقناة 1 على جهاز الاستقبال.
-يجب أن يتم ربط ESC بالقناة 2 على جهاز الاستقبال.
أ:
(1) تحقق مما إذا كانت البطارية مشحونة ؛ ما إذا كان يتم تنشيط ESC ؛
(2) تحقق مما إذا كانت مؤازرة التوجيه تعمل بشكل صحيح ، وما إذا كان المؤازرة لديها أسنان كاسحة وصوت خشخش غير طبيعي ؛
(3) تحقق مما إذا كان ضبط حجم دفة التوجيه (S td/R) على جهاز التحكم عن بعد قد تم ضبطها إلى الحد الأدنى ، بحيث يصبح تعديل المؤازرة 0.
